Seleccionem acer d'aliatge 42CrMo per produir aquest eix d'eix, que compleix els requisits de material per a les peces de recanvi originals Komatsu. Tot l'eix se sotmet a un tractament de trempat i tremp, aconseguint una duresa Brinell de HB 260-300. Aquest tractament millora la duresa general, de manera que la peça pot suportar canvis dràstics de parell durant el funcionament.
Els diaris de l'eix es processen amb un apagat d'alta{0}}freqüència. La duresa de la superfície arriba a HRC 52-58, amb una capa endurida que oscil·la entre 2 mm i 4 mm, que ofereix una resistència al desgast fiable per a un servei-a llarg termini. El mecanitzat de precisió manté la coaxialitat per sota de 0,03 mm. S'aplica pintura anticorrosiva a la brida i a les superfícies que no treballen per protegir-se de la corrosió a les obres de construcció.
Entorn de funcionament
Aixòbulldozer mig eixés un component bàsic del sistema d'accionament final, compatible amb els models de bulldozer Komatsu D85, inclosos els D85A-12, D85A-18 i D85ESS-2. S'aplica àmpliament en mines, pedreres i grans projectes de moviment de terres.
En funcionament real, el component suporta càrregues pesades contínues i impactes freqüents d'un sòl rocós accidentat. També pot funcionar de manera estable en condicions de pols i fang amb temperatures variables i aguanta bé en funcionament sense parar{-2-durant el dia.
Garantia de qualitat
El nostre taller funciona d'acord amb les normes de gestió de qualitat ISO 9001. Tots els productes es fabriquen seguint estrictament les especificacions dimensionals i tècniques originals. Abans del lliurament, el nostre personal realitza inspeccions exhaustives de dimensions, estat de la superfície i propietats mecàniques per garantir-hobulldozer mig eixs'adapta i funciona perfectament a l'equip combinat.
Consells d'instal·lació de camp
Abans de la instal·lació, traieu a fons la brutícia, el greix antic i els residus metàl·lics de l'eix de l'eix, el cub de la roda i la carcassa de la transmissió final. Comproveu les estries, els diaris i els forats de la brida per confirmar l'ajust adequat. No forçar els components al seu lloc.
Fixeu els cargols de la brida amb una clau dinamométrica d'acord amb les especificacions de fàbrica. Un ajustament inadequat provocarà una deformació de les peces o connexions soltes. Apliqueu l'oli de transmissió final recomanat a les estries, els diaris i els segells per a la lubricació.
Recomanem substituir els segells i coixinets gastats juntament amb l'eix de l'eix per evitar fuites d'oli i danys posteriors als components. Després de la instal·lació, feu funcionar la bulldozer a baixa velocitat per comprovar si hi ha sorolls anormals, vibracions o fuites de líquid. Torneu a estrènyer els cargols de la brida després de les primeres 50 hores de treball.
Etiquetes populars: mitges excavadores, fabricants, proveïdors, fàbrica de mitges excavadores de la Xina
